顺义100台纯电动公交车陆续配备AED设备（自动体外除颤器），为乘客提供及时的救护救助，这是北京公交车上安装此设备。记者从北京骏马客运公司获悉，配此设备的公交车上均设有经过急救培训并取得救护员资格的乘务管理员。

  AED设备中文名为“自动体外除颤器”，是一款可供非专业人士使用，自动体外心脏除颤器，用于无自主呼吸无脉搏的心脏骤停患者的急救器材。记者了解到，100台AED设备将分批次在顺3路、顺6路、顺42路、顺62路祥云小镇专线等公交线路“上岗”，首批20台设备配置在顺3路公交车上。记者看到，设备放置在车厢中间的工具箱内，配备该设备的公交车前挡风玻璃上方还有红色的AED标识。尽管AED设备通过简单的培训就可以操作，但为了保证在突发情况下能够起到“救命”的作用，骏马客运委托北京市急救中心对本次配备AED车辆的乘务管理员进行了专项训练，并发放了操作资格证书。

1，AED瞬间可以达到200焦耳的能量，在给施救过程中，请在按下通电按钮后立刻远离患者，并告诫身边任何人不得接触靠近患者。

2，患者在水中不能使用AED，患者胸部如有汗水需要快速擦干胸部，因为水会降低AED功效。

3，如果在使用完AED后，患者没有任何生命特征（没有呼吸心跳）需要马上送医院救治。

使用中会有语音提示：

attach pads（连接电极板）

do not touch the patient，analyzing ECG/rhythm（请不要接触，正在分析心电图/心律）

shock advised/no shock advised（建议除颤/未建议除颤）

stand clear（远离）

charging（充电中）

press the shock button（按下“”键）

shock delivered（放电完毕）

check patient，if no pulse do CPR（检查，如没有脉搏，进行CPR）

深圳地铁1号线岗厦站出口处曾有一位男性市民突然，有工作人员立即对他进行心肺复苏，另一名工作人员则迅速返回站厅取来AED体外除颤器，供随后赶至的急救人员使用。由于抢救及时，当事人脱离生命危险。

可见，“救命神器”真的及时雨，足以挽回一条活生生的生命！

在一些发达国家，每1万人当中，迈瑞除颤器，AED的配比大约是30台，而在中国，每1万人的配比还不到1台，更不用说在公共场合中的普及和应用了！而且，即使有配备AED的，通常也是在一些大城市的公共场所，个别小城市或农村地区，可能听都没听说过这种仪器！

中国人多地广，而像一些大型的公共场所，如：地铁、火车站、广场、大型购物中心、景区、运动场、机场、影院等量特别密集的地方，更需要配备应该有的救助设备！

有些东西，有可能几个月，几年都不会用到，飞利浦除颤器，如救生锤、灭火器、吸氧器等，可一旦出现突发情况，那可是“救命神器”啊！

AED，除颤器，应该作为一项民生工程来做，如果像推广ETC那样疯狂地下达任务，像公厕改革那样努力进，相信人民群众都会拍手称好！

当然，作为我们个人，学习和掌握一些必要的急救常识，遇到紧急情况，不仅可以自救，还可以帮助他人，何乐而不为呢？

愿高以翔的悲剧不再重演，愿每个人都珍惜自己的健康！

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